"Джоанэ войдёт в историю как "президент на час, дурачок на всю жизнь"

Социал-демократы переходят к "плану Б", пишет Curentul national. 8 декабря социал-демократы подали в Конституционный суд заявление с просьбой аннулировать результаты выборов 6 декабря и назначить новые. СДПР готова на всё, лишь бы смыть с себя жалкий образ "дурачков", полученный после того, как Мирча Джоанэ, увидев на экране результаты exit-poll, начал от не сдерживаемой радости прыгать и кричать на сцене. Теперь он войдёт в историю как "президент на час, дурачок на всю жизнь". Поэтому, цель социал-демократов ясна - добиться признания выборов нелегитимными. Почти на два дня Джоанэ сник и не делал никаких заявлений, потом, отдохнувший, вышел и заявил, что румынская демократия в опасности, и что Бэсеску намеревается строить в Румынии вторую Белоруссию. И это после того, как, согласно отчётам наблюдателей, социал-демократам отдавали предпочтение 90% центральных изданий, после того как в течение самого дня голосования социал-демократы не говорили ни о каких нарушениях.

www.regnum.ru/news/1235447.html

@темы: мой Дору

---

Пойти проверить, какой Вы Истинный Учитель Истины: uborshizzza.livejournal.com/732168.html

@темы: тест

---

В США и Британии атеисты и сексшопы накануне Рождества проводят кощунственные акции

Накануне Рождества Ассоциация гуманистов США развернула во всей стране "предпраздничную" безбожную кампанию.

В пяти американских городах, в том числе Лос-Анджелесе и Сан-Франциско, члены ассоциации развесили в салонах муниципальных автобусов плакаты со смеющимися Санта-Клаусами и лозунгами "Нет Бога? Нет проблем!", сообщает сайт "Religion News Blog".

Американские гуманисты потратили на эту рекламную акцию 40 тыс. долларов в надежде, что она напомнит атеистам и агностикам, что те "не одиноки".

"У тех, кто не верит в Бога, все окей", - заявляет Рой Спекхардт, представитель Ассоциации гуманистов в Вашингтоне.

Тем временем в Великобритании сеть магазинов эротических товаров "An Summers" разместила в витринах 138 своих торговых точек по всей стране объявления с пожеланиями веселого Рождества всем посетителям, пишет британская газета "Дейли мейл", а в витрине магазина в Ньюкасле вывешен плакат "Сексуального Рождества!"

Церковь Англии объявила данную маркетинговую кампанию сексшопов "бесчувственной" и "глупой" и призвала немедленно удалить эти объявления с витрин.

Клирик из Ньюкасла Крис Даллистон назвал рекламный плакат "оскорбительным для христиан" и призвал торговцев не забывать об истинном значении Рождества. Однако в городском совете Ньюкасла священнику ответили, что хотя они и считают это объявление "неуместным", однако не могут заставить хозяев магазина его убрать

www.sedmitza.ru/news/890229.html

Любопытно, а что б было, если бы на улицы Лос-Анджелеса и Сан-Франциско выехали автобусы с лозунгами «Нет Аллаха? Нет проблем!»?

@темы: нехристи

---

Ежик в сумочке — новая мода богатых женщин

Африканские карликовые ежики стали новым обязательным аксессуаром богатых женщин. Новомодные питомцы с колючками все чаще заменяют в дамских сумочках прежних любимцев - комнатных собачек, передают британские СМИ. Как сообщается, очаровательные животные уже нашли путь к сердцам многих обеспеченных леди, ообенно жен успешных футболистов и светских львиц. Размер ежиков не превышает 13 см в длину, а ухаживать за ними намного проще, нежели за собаками. На популярность...Читать далее > РБК. Безумный мир

Мило

@темы: в мире

---

В Англии судят христианскую пару за критику ислама в общественном месте

Лондон, 11 декабря 2009 г.

Во вторник 8 декабря в Англии начался суд над христианской супружеской парой, обвиняемой в публичном оскорблении ислама.

Супруги Бен и Шерон Вогелензанг, владельцы гостиницы в английском городе Ливерпуль, обвиняются в оскорблении исламской религии по причине "религиозной ненависти". Судебный процесс в Ливерпуле продлится не менее двух дней.

Полиция задержала хозяев гостиницы из-за жалобы мусульманки, которую обидели их "антиисламские" комментарии в марте этого года, когда она снимала номер в этой гостинице.

Как сообщала газета "Дейли Телеграф", у этой мусульманки и хозяев гостиницы произошел спор, во время которого супруги Вогелензанг сказали, что Христос – не один из пророков, как утверждает ислам, а "истинный Сын Божий". Супруги также заметили, что носимая мусульманками одежда, закрывающая все тело, по их мнению, говорит о порабощении женщин в исламе. Мусульманка же расценила эти слова как религиозную дискриминацию.

www.pravoslavie.ru/news/33123.htm

Очень правильное решение. Живешь в исламском государстве — будь добренький соблюдать исламскую этику. Нужно, чтобы этих супругов очень оштрафовали!

@темы: под знаменем пророка

---

Зимнее

@темы: в настроение, музыка

---

---

@темы: Китай

---

Жажда

12.12.2009 в 00:33

Пишет  Воин тени:

@темы: коты

---

11.12.2009 в 13:46

Пишет  skuratov-belsky:

Бямба-Ням грядёт!

©

@темы: в мире

---

11.12.2009 в 00:08

Пишет  _FOTINA:

ФИЛОСОФСКОЕ
- Ребе, что такое жизнь?
- Жизнь — это река.
- А почему река?
- Ну, не река.

@темы: умные речи и слушать приятно ©

---

10 интересных фактов о советских автомобилях

1. Как известно, ВАЗ-2101 создан на базе автомобиля Fiat-124. На базе того же автомобиля создан и ВАЗ-2103, являющийся люксовой версией "копейки". Но первоначально предполагалось создавать версию люкс на базе другого автомобиля - Fiat-125, являвшегося люксовой версией Fiat-124. Однако, поскольку по требованию советской стороны унификация между моделями должна была составлять не менее 85%, было решено делать обе модели на базе одной и той же машины.

2. Изначально планировалось, что автомобиль Победа будет называться «Родина». Узнав об этом, И. В. Сталин иронически спросил: "Почем родину продавать будете?". Название тут же изменили на "Победу". Сталин ответил: "Невелика победа, но пусть будет „Победа“". Это название и было утверждено.

3. Москвичи-408 (и, впоследствии, Москвич-412) широко экспортировались в Европу и были там весьма популярны. Английский журнал Motor писал: "Машина в целом создана как рациональное, выносливое и комфортабельное средство транспорта… Русских Москвичей-408 расходится столько, сколько их ввозят." Норвежский журнал «Техникенс верльд» («Мир техники») в 1968 году провёл испытания Москвич-408 на живучесть протяженностью в 1240 км по самым плохим дорожным условиям, по итогам которых писал: «Москвич-Элит» выдерживает жестокое обращение, и притом лучше, чем мы могли себе представить. Мы можем смело заявить, что немного есть на свете машин, которые вынесли бы такое испытание!

4. Наиболее экспортируемым советским и российским автомобилем является НИВА ВАЗ-2121. Её доля в экспорте в Европу наиболее значительна, а также она является единственным отечественным автомобилем, поставлявшемся в Японию. Из 1,8 миллионов выпущенных за 30 с лишним лет производства «Нив» на экспорт в более чем 100 стран мира было отправлено свыше 500 тыс.

5. Первоначально планировалось делать Москвич-400 с 2 дверями вместо 4, по примеру его прообраза Opel Kadet. Существует такая версия, почему всёже было решено делать автомобиль с 4 дверьми.
Рассказывают, что, когда Сталин принимал Москвич-400, он сел рядом с водителем и сказал директору МЗМА Василию Тахтарову: «Садись и ты, дорогой». Тот побледнел. Не мог же он сказать: «Иосиф Виссарионович, вы, пожалуйста, выйдите на минутку, я откину спинку и пролезу на заднее сиденье». Но вождь был настроен благодушно. Он с трудом вылез из тесной машины, небрежно бросил директору: «Сделай, чтобы людям было удобно» — и уехал. Так у машины появились четыре двери.

6. Удивительны мотивы и нюансы прекращения выпуска ГАЗ-14 - в 1988 году вышло знаменитое постановление ЦК КПСС о борьбе с привилегиями. На его основании сначала запретили использование "Чайки" (заменив "Волгой" ГАЗ-3102), а впоследствии "Чайку сняли с производства. И не просто сняли - была уничтожена вся технологическая оснастка, рабочая документация, сборочные линии, кузовные штампы и так далее. За всю историю автомобилестроения это был единственный случай такого рода! В 1996 году руководство завода предполагало возобновить производство Чайки, но не осталось практически ничего. Разработка заново была экономически нецелесообразна. Возрождение так и не состоялось.

7. Автомобиль Москвич-412 неоднократно становился участником международный соревнований. Так, в трансконтинентальном марафонском пробеге «Лондон — Сидней» (1968, 16 тыс. км) он занял четвёртое место в общекомандном зачёте; в ралли «Лондон — Мехико» (1970, 26 тыс. км) — третье место в общекомандном зачёте (после заводских команд фирм Ford и British Leyland), лучший из экипажей занял двенадцатое место в индивидуальном зачёте (сложность маршрута показывает тот факт, что всего тогда финишировало 23 автомобиля различных марок из 96 стартовавших); также он участвовал в таких соревнования как «Тур Европы» (1971); «Золотые Пески» (этап чемпионата Европы, Болгария, 1972); «Сафари» в Нигерии (начало 1973 года; второе, третье, пятое места, из 27 стартовавших автомобилей финишировало восемь, в том числе — все три «Москвича» без серьёзных поломок); «Рейд польский» (этап чемпионата Европы, 1973); и других.

8. История Ульяновского автомобильного завода начинается с Великой Отечественной войны. Завод был возведен в 1942 г. из оборудования эвакуированного московского ЗИЛа. Изначально это предприятие стало выпускать автомобили оборонного назначения, уже в 1943 г. поставив действующим частям около 4000 единиц. первые УАЗы создавались для сопровождения танковой колонны на поле боя и предназначались для доставки личного состава к месту выполнения боевой задачи. После победы над фашистской Германией завод не переставал обеспечивать армию надежными и проходимыми УАЗами. Позже автомобили УАЗа стали применяться в разноплановых отраслях народного производства.

9. Существует несколько версий на счёт года основания Запорожского автомобильного завода Сами заводчане датой создания завода привыкли считать 1863 год, когда голландец Абрагам Кооп создал завод по производству сельскохозяйственной техники. Другой вариант - 1908 год, когда был основан Мелитопольский моторный завод (МеМЗ), который с 1960 года МеМЗ начал поставлять свои двигатели на ЗАЗ. Ещё одна дата - 1923 год, тогда бывший завод Абрагама Коопа был переименован в «Коммунар». Однако направление деятельности сохранилось, с учётом появления новой сельскохозяйственной техники — тракторов, уборочных комбайнов и др. В 1961 году завод был переименован в Запорожский автомобильный завод.

10. Последнее.
Официально (заводская версия) ЗИЛ-117, был создан как более динамичный, скоростной и маневренный по отношению к лимузину ЗИЛ-114 автомобиль сопровождения. Неофициально же бытовало утверждение, что ЗИЛ-117 — «драйверская» версия, созданная по личному распоряжению Л. И. Брежнева, любившего управлять автомобилем лично. Имеется немало свидетельств очевидцев, что еще во второй половине 1970-х генсек собственноручно управлял «коротким» ЗИЛом.

www.libo.ru/libo3987.html

И еще думает: "Как же это мы вдруг с кумом так все устроили, что ничего не осталось, одни рытвины и пепелища?"
Летит мимо ворон, говорит голосом туриста: "Это-то дело понятное, вот как вы раньше жили - это тайна глубокая". - В дым черный преобразился, по ветру рассеялся.
И другой кто-то - то ли сзади, то ли непонятно откуда - шепчет так печально: "Было, было все это, так и было..."

Б.Б Гребенщиков, «Иван и Данило»

@темы: интересно

---

Сглазили

09.12.2009 в 01:47

Пишет  Сурт:

Адский Троллейбус!


Что характерно, ходил по Перми.
Перекрасили.

---

08.12.2009 в 17:43

Пишет  Каздалевский:

В следующий вторник (15 декабря 2009 года) в продажу поступит ПОСЛЕДНИЙ номер еженедельника "Компьютерра". Больше журнал выходить не будет.
helpix.ru/forum/index.php?showtopic=5213

Не, чуваки. Всё, эпоха уходит.

В 2010-м будет холодно, голодно и одиноко. Вашу мать.

Земля пухом. Любил я покойницу.

@темы: горе пришло в наш кишлак

---

Есть у меня на участке пациент, тяжёлый, но стабилизированный. Первичная опухоль без признаков продолженного роста, метастазы не прогрессируют, болевой синдром снят. Однако характер совершенно не бойцовский, по определению Б.Б. Гребенщикова, человек типа помер. Наблюдаю я за ним около года — медленное угасание без видимых на то причин.
Я неоднократно бывал у него на дому. Котов у них с женой — как в Бразилии Педров, не менее пяти. И он, и его жена утверждают, что коты его лечат: ложатся на больное место, и ему легчает.
А сегодня пришла на приём его жена и рассказала, что три кота, которые его лечили, один за другим, буквально через день, умерли. Те, что не лечили, живы и здоровы.
Как то вот так. Даже не знаю, что и сказать на это.

@темы: работа, коты

---

У меня сегодня исключительно кваснопатриотическое менюий список блюдей.
Только что перекусил пареной репой. Блюдо, что тут говорить, действительно самое что ни на есть бесхитростное, да и, если начистоту, не слишком вкусное, ибо горчит.
А на обед предусмотрены щи и гороховая каша.
Эх, квасу нет!

@темы: обо мне

---

Анимешники опасносте!!11

07.12.2009 в 06:52

Пишет  кот подвальный:

Аниме это такое аниме! )))))

06.12.2009 в 20:50

Пишет  Крок:

Объявление
Тусуясь на трамвайной остановке изучал от нечего делать объявления.... одно из них потрясло меня до глубины души.... Вот оно:

@темы: уголок дурева

---

Вспомни

06.12.2009 в 03:16

Пишет  Освит:

5-6 декабря. Начало контрнаступления под Москвой

---

06.12.2009 в 11:14

Пишет  Блудный сын промышленности:

@темы: умные речи и слушать приятно ©

---

05.12.2009 в 14:33

Пишет  кот подвальный:

Горд за котов и кошек! )))

05.12.2009 в 13:57

Пишет  Гасконка:

Не будем забывать про подвиги этих самых корабельных котов, благо их хватает.
Почти 60 лет назад, 28 ноября 1949 г., от ран и болезни скончался старший матрос британского флота Её Величества, кавалер креста Виктории. На его могиле установлен памятник со словами: «В память о Саймоне, служившем на корабле «Аметист».

Во время инцидента на реке Янцзы он держался на высоте».

Казалось бы - ну что нам за дело до какого-то английского, пусть и героического моряка? Но на кладбище в Илфорде (Восточный Лондон) похоронен... кот! Да-да. То, что корабельные коты бывают, мы знаем ещё с детства. Во всяком случае, те, кто смотрел мультфильм «Зима в Простоквашино». Там кот Матроскин приоткрывает завесу тайны над биографией своей семьи: «Кто такой адмирал Иван Фёдорович Крузенштерн - не знаю. Знаю только, что на корабле с таким названием моя бабушка плавала». Поэтому не будем забывать про подвиги этих самых корабельных котов, благо их хватает.

Батальоны просят крыс
Знал ли годовалый кот Саймон, отощавший, драный, подобранный младшим матросом Джорджем Хикинботтомом в марте 1948 г. на верфях Гонконга, какова будет его судьба? Знал ли он, что под конец обойдёт в воинских званиях и наградах того, кто его нашёл? Скорее всего, нет. Но, отъевшись на харчах шлюпа «Аметист», котяра проявил недюжинную хватку и расторопность. Крыс давил, причём за каждый подвиг аккуратно отчитывался: хвосты пакостных грызунов, гадящих в крупу и разносящих тиф и туберкулёз, он приносил под дверь капитану. У матросов даже сложилось впечатление, что кот догадывается - по обычаю британского флота, за каждые 50 крысиных «скальпов» полагался внеочередной отпуск на берегу. А героические его дела начались, когда «Аметист» поднялся вверх по реке Янцзы, чтобы продолжить патрулирование Нанкина.

В тот момент власть в Китае уже захватили коммунисты. Ведомые великим кормчим Мао китайцы открыли огонь по английскому кораблю. И первым же залпом накрыли каюту капитана. Командир корабля был убит, а Саймон, по обыкновению спящий в капитанской фуражке, отхватил заряд картечи в бок. Тяжело раненный, он сумел выползти на палубу. Медики считали, что коту не жить - из него вытащили четыре картечные пули! Однако уже через пару дней перебинтованный и приволакивающий лапу Саймон показал, на что способен. Под непрерывным обстрелом, который выгонял крыс из трюмов, а те в панике набрасывались на матросов, чёрно-белый кот давил гада везде, где мог до него дотянуться. Даже на верхней палубе, поливаемой китайскими снарядами. А когда наступало затишье, он вместе с ранеными спускался в корабельный лазарет. Причём только после приказа командира. Видя такую стойкость и дисциплину, матросы ободрялись. Наверное, именно поэтому «Аметист» с честью пережил 100 дней на реке Янцзы. И победил. Вернувшись в Англию, капитан ходатайствовал о наградах. И конечно, Саймон таковую заслужил. Ему вручили медаль с формулировкой: «Вы, невзирая на раны, выполняли свой долг. Ваша храбрость и беззаветное служение королеве заслуживают всяческих похвал».

Чёрно-белый Штирлиц
А вот кот Оскар, кстати, тоже чёрно-белый, наград не заслужил. История его жизни больше всего напоминает шпионский детектив. Ну в самом деле - вот гордость немецкого флота линкор «Бисмарк» в мае 1941 г. выходит в первый боевой поход из порта Готенхафена (бывшая польская Гдыня). Вот мэр города вручает отчаянно мяукающую корзинку капитану линкора Эрнсту Линдеманну. Тот снисходительно берёт «талисман» на борт, и что? Да ничего - меньше чем через 10 дней «Бисмарк» был потоплен в Атлантическом океане целой сворой английских кораблей. Не последнюю роль в этом сыграл британский авианосец «Арк Ройял» - заметим это. Из более чем 2 тыс. немецких моряков спаслись примерно 100 человек и с ними - чёрно-белый кот Оскар: «В этом пятне мазута, расплывающемся по морю, он жалобно мяукал, ютясь на куске какой-то деревянной обшивки».

Сердобольные моряки с английского корабля «Казак» подобрали котика, решив сделать его своим талисманом. Не тут-то было! Полгода Оскар тусовался там, но 24 октября эсминец «Казак» получил в бок торпеду от немецкой подводной лодки U 563. 159 членов экипажа погибли. Оставшихся в живых людей и кота взял на борт эсминец «Легион». Но на этом судьба котика не обрывается. Он чем-то приглянулся капитану авианосца «Арк Ройял» - да-да, того самого, что потопил первое жилище Оскара. Его снова взяли на борт. И даже дали новое имя - Непотопляемый Сэм. Прошло всего-навсего четыре дня. Авианосец получает в бочину торпеду от немецкой подводной лодки U 81. Рядом тусуется всё тот же «Легион», который подбирает всех спасшихся. В их числе - снова кот Оскар. Ещё не устали? Тогда вот вам - кота переносят на эсминец «Лайтнинг». Члены команды, будучи людьми суеверными, высаживают Оскара в Гибралтаре, где он спокойно живёт. В конце войны котяру отправляют в Дом моряка города Белфаста, там он и скончался в 1955 г. А что же с этими «промежуточными» кораблями Оскара? «Легион» затонул в 1942 г., а «Лайтнинг» - в 1943 г. Кстати, если верны прогнозы о глобальном потеплении и затоплении некоторых областей Британских островов, то, кажется, Оскар всё-таки действительно неблагополучный кот. Учёные уверены, что затонет и Белфаст...

Знаменитые коты
Кошка Виски с британского линкора «Duke of York». Знаменита тем, что проспала все 9 (!) часов артиллерийского боя с немецким линкором «Шарнхорст».

Кошка Таузер в течение 24 лет служила на заводе по производству виски. За время службы поймала 30 тысяч мышей и крыс. Внесена в Книгу рекордов Гиннесса.

Кот Чума с торгового советского судна. Сбежал в Одессе с борта, но через 7 месяцев явился в порт приписки корабля - в Мурманск!

Кошка Фелисетт - первая в мире кошка-космонавт. 18 октября 1963 г. Франция запустила в космос ракету с кошкой на борту. В программе подготовки было 12 животных, но кот Феликс, французский «гагарин», сумел сбежать. Отправили барышню. В её честь выпущена марка. (с)

@темы: интересно, коты