[Цзинши]

Купил и примерял дополнительные боковые зеркала для машины. Зачем? Затем, что после ДТП у меня развилась обострилась паранойя, я боюсь перестраиваться. Результаты:
1) Обзор практически не изменился.
2) Машина приобрела какой-то несчастный, сиротский вид.
Снял и выбросил это неудачное приобретение.
В результате остался с поцарапанным левым зеркалом. Впрочем, оно у меня видавшее виды, один раз мне его сбивали, второй раз поцарапали. Так что его шрамы только украшают.

@темы: авто, частности жизни

Comments

[Сандер]

Капитана Очевидность не погоните?

Внешние зеркала регулируются по высоте по предпочтениям хозяина. Я предпочитаю, чтоб ручки дверей оказывались примерно в трети от низа зеркального элемента или чуть выше.
По горизонтали... В ближнем к автомобилю куске зеркала должен отражаться борт авто, но совсем чуть-чуть. Исллючительно для того, чтоб было легче ориентироваться в имеюземся зазоре.
При такой регулировке стандартные сферические зеркала дают отличный обзор бокового пространства. Вот только по зеркалам надо смотреть не только перед перестроением, а и во время прямолинейного движения, чтоб иметь представление об изменении ситуации в динамие.
Сначала заставлять себя, потом оно входит в привычку.
И если зеркальные элементы плоские, я бы озадачился бы заменой их на сферические. При этом следует учитывать, что визуально дистанцию они увеличивают.

В общем-то банальность, но на всякий случай не помешает.

Да, и еще одно. Весьма желательно, чтоб хотя бы одно из зеркал заднего вида было плоским. Например, внутрисалонное. Чтоб был эталон дистанции.

[Цзинши]

Сандер Зеркала у меня примерно так и настроены. Они плоские, поэтому я и хотел поставить дополнительные сферические. Те, которые прикрепляются сверху основных, как я написал, мне не понравились, проку от них немного, а вид крайне неэстетичный, вид у машины какой-то… джихад-такси напоминает. Вот не знаю, что думать о дополнительных зеркалах, которые прикрепляются к основным на присоске
Что же до салонного зеркала, навесить на него панорамное возможным не представляется, т.к. на нём уже прикреплён парктроник

[Сандер]

Цзинши Так.
1. Я бы для начала задал бы вопрос оффдиллеру о возможности установки подогреваемых сферических. Наверняка такая опция у них есть. На худой конец, можно поискать элементы от астрофизики (помоему именно так называется контора) и заменить штатные.
2. Эти мелкие гаденыши, насколько я понимаю, почти ничего не дают. Такое же мнение о наклейках на зеркала. Вид не испортят, но и пользы не принесут.
3. Салонное на парктроник? В конце концов можно просто примерить. Для этого нужно заехать на Сокол. Зеркало легкое и крепится за 4 точки.

[Цзинши]

Сандер У меня в июле техобслуживание, нужно будет поговорить о зеркалах

[Сандер]

Цзинши Чисто для информации: слесарка (ТО) и допоборудование - разные отделы (а то и конторы).

[Цзинши]

Сандер Машина на гарантии, я её погоню в тот салон, где покупал, и где допы ставил. Надеюсь договориться

[Англетер номер 5]

был и у меня опыт наклеивания сферических зеркал на обычные, фигня полная, отмел с негодованием данное решение, проще на секунду голову повернуть назад в нужную сторону.

[Цзинши]

Сандер Англетер номер 5
Спасибо за консультацию!

[Сандер]

Цзинши
Так что, на примерку зеркала ждать?

[Цзинши]

Сандер Заведомо не налезет. Я завтра, если не забуду, специально зафотаю и выложу в дневник

[Англетер номер 5]

Цзинши хе хе хе ... когда то это была пятера

[Цзинши]

Сандер Вот как это выглядит:

[Сандер]

м-да...
Признаю свою неправоту. На это оно не налезет.
Или переставлять дисплей в другое место, или пробивать сферы на внешние зеркала.

Спортаж?

[Цзинши]

Сандер Рио

[Сандер]

В общем, при беглом взгляде, масштаб цен меня порадовал
С другой стороны, если ценник зашкаливает, можно поговорить об астрофизике они делают любые зеркала. В т.ч. с подогревом. И дефолтно - антиблик.
Я их не юзал, но народ хвалил.

[Цзинши]

Сандер Да, 70 баков — вполне разумная цена. Интересно, а почему левые не делают?

[Сандер]

По идее, водительское не должно искажать (увеличивать визуально дистанцию). Поэтому их если и делают выгнутыми, то с очень небольшой кривизной.
Как вариант, делают его практически плоским, но дальний край зеркала выгибают по сфере. Тогда получается дополнительная зона охвата. А искажения на ней заметны сразу, что не вызывает (ну или почти не вызывает) ошибок в оценке дистанции.

У меня выгнуты оба. Водительское - чуть меньше, но не плоское.
Ну не то,чтоб я дал руку на отсечение, но процентов 90 за. А идти на улицу и проверять - лениво.

[Цзинши]

Сандер А на чём ездишь?

[Сандер]

Nissan XTrail (машина для инвалидов и лентяев - вариатор, чемодан эдакий ленивый... на первый взгляд)
До того - Honda Civic 1,6
Еще раньше АЗЛК 214122 (с двухлитровым реношным движком).
Ну и еще раньше что-то было.

[Цзинши]

Сандер На Экстрейле меня возили. В салоне мне понравилось. Дорогая, конечно, машина, но я бы от такой, ясное дело, не отказался бы

[Сандер]

БУ-шные дешевле.
С покупкой этой машины я совершенно сменил стиль вождения.

завтра небось работать с утра?

[Цзинши]

Сандер Да, я по чётным с 8 до 14, по нечётным — с 14 до 20